وی افزود:ولی یک سری پیگیرهایی را مجموعه های مختلف و نمایندگان بعضی شهرها انجام داده اند یکی می خواهد این مسیر از شوشتر بگذرد و دیگری دنبال این است از دزفول این آزاد راه عبور کند.

 نماینده مردم شوش تاکید کرد:این اقدام سبب می شود  زمین های کشاورزی و محیط زیست مسیر نابود شود در حالی که در سال ۸۷ مصوب شد کمترین ضرر  به محیط زیست و زمین های کشاورزی وارد شود و با کمترین هزینه برای بخش خصوصی که متولی ساخت آزاد راه است این کار صورت گیرد چرا که طی مسیر قبلی زمین ها بیشتر دولتی هستند و کوتاه ترین مسیر ممکن است  اما این مسیرهای جدیدی که با لابی کردن دنبال آن هستند زمین های شخصی می باشند و خرید آنها هزینه هنگفتی می خواهد و باید دو سه پل روی دز احداث کنند.

وی خاطر نشان ساخت: ما می گوییم نه حرف نماینده شوش نه شوشتر نه دزفول بلکه آنچه کارشناسان به دور از لابی گری ها و مسائل سیاسی می گویند اجرا شود و آن مسیری که کوتاهتر و از لحاظ اقتصادی با صرفه تر است  و کمترین ضربه را به کشاورزی وارد می کند انتخاب شود.